, život je úžasný pre dva z najväčších britských aktív – Bentley a Gordon Murray Automotive (GMA). Dalo by sa dokonca tvrdiť, že napriek nepretržitým problémom v našom svete spustošenom pandemickej strany to títo dvaja nikdy nemali tak dobre.
Minulú stredu som bol svedkom britských, ako aj nemeckých chlapcov z Bentley, ako aj ženy v vzrastajúcej nálade, keď hovorili s autentickým záujmom o svojich existujúcich alebo bezprostredných hybridných, ako aj o čisto elektrických výrobkoch, rekordnom roku, ktorý si práve užili, ambiciózne, ambiciózne, ambiciózne Výrobné plány Spojeného kráľovstva, obrovské (a nesubsidované) peňažné investície na anglickú pôdu, plus veľa pozitívnych vecí. Pochopiť tento pocit, keď nemôžete pomôcť, ale cítiť sa hrdí na to, že ste Briti? To som dostal od Bentley pred pár dňami.
Najpredávanejšie vozidlá 2022: 10 najvýznamnejších modelov v Spojenom kráľovstve
A dodržiavanie dňa, v ktorom som bol svedkom viac dobrých ambícií, motivácie a pozitivity-vďaka Dare-to-Be-Diferent GMA, ako aj jej nedávno odhaleným hypercarom T.33. Rovnako ako Bentley, aj svetová firma profesora Gordona Murraya sa narodila v Brite, chovaná aj založená-ako aj stále stavajúca vozidlá v Blighty. Čo sa vám nepáči?
Reklama – článok pokračuje nižšie
Ale zatiaľ čo táto dvojica neprepojených, skutočných britských obchodov sa darí veľmi dobre vo svojich továrňach na sever v Crewe, ako aj na hlbokom juhu vo Windleshame, ako aj Dunsfold, existuje aj mnohí z ťažkých rastlín vozidiel v iných časti Spojeného kráľovstva. Ich problém sú údaje o poklese výroby, ako aj spoločnosti výrobcov motorových motorov, ako aj obchodníci (SMMT), nedávno neboli plaché, aby zdôraznili pravdu, že 2021 bol najhorším rokom pre budovanie vozidiel vo Veľkej Británii od roku 1956. Skupina obviňovala Covid. , zablokovanie, mikročip chýbajú, ako aj problémy s personálnym personálom (ale zaujímavé, nie Brexit) pre tento obrovský zníženie počtu vozidiel vyvinutých pomocou rýchlo sa vyskytujúcich nálepiek alebo plakov v Anglicku.