Horúci Volvo by sa mohol vrátiť s ranou, poháňaným pokročilým novým 2,0-litrovým benzínovým motorom, ktorý vyhlási výrobca. „Nie menej ako 450 koní“.
Presné údaje sa však ešte musia odhaliť, ak vysokovýkonný nápad pohonnej jednotky Drive-E dosiahne čokoľvek, čo je blízko jeho fenomenálne, vyhlásil určitý výstup približne 225 koní na liter, prekoná najúčinnejšie výkonnostné motory na svete.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
Vysoko výkonná myšlienka pohonnej jednotky Drive-E sa zobrazuje ako pokrok na benzínovej hnacej sústave Drive-E v spoločnosti Volvo, ktorý sa už odfiltroval cez výrobné automobily spoločnosti Volvo a sortiment nákladných automobilov.
Domovská domácnosť turbodúchadla benzínu, ako aj dieselové motory je pozoruhodná pre využitie pokročilých inovácií turbo, ako aj s vysokou výkonnou myšlienkou Drive-E to posunie na novú úroveň. Motor je vybavený dvoma paralelnými turbodúchadlami, ktoré sú napájané tretím elektricky poháňaným turbo. Komprimovaný vzduch z tohto tretieho podávača Turbo sa neposiela do valcov, namiesto toho sa namiesto toho používa na upevnenie ďalších dvoch turbov, čím sa minimalizuje oneskorenie Turbo.
Palivo sa dodáva do valcov pomocou najmodernejšieho palivového čerpadla pri ultra vysokom tlaku 250 barov, ako aj s tlakovým prúdom vzduchu z paralelných turbov, čo vytvára veľmi vysokú hustotu energie v valce.