miliónov libier v hodnote vládnych grantov v hodnote vytvorených na podporu nákupu automobilov „ultra nízkych emisií“, ktoré môžu zostať nevyžiadané do roku 2015.
Schéma zriadená v roku 2011 potom prepravovala tajomník Philip Hammond, zatiaľ nesplnil počiatočné predpovede. 400 miliónov GBP bolo vyčlenených na financovanie grantov až do výšky 5 000 GBP na každého jednotlivca, ktorý kúpil oprávnený hybridný alebo elektrický automobil. Pomalé absorpcie týchto automobilov však prinútilo vládu akceptovať, že iba 230 miliónov GBP môže byť v skutočnosti rozdaných v termíne 2015, pričom 170 miliónov GBP zostane nevyžiadaných.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
• Veľa ekonomických automobilov
Minister ciest Robert Goodwill povedal: „Predaj automobilov s ultra nízkymi emisiami sa medziročne zvyšuje, ale pomalšie, ako sa pôvodne očakávalo. V súčasnosti predpokladáme, že v danom období minúť 230 miliónov GBP.
„Príjem grantu v roku 2013 bol o 335 % vyšší ako v roku 2011, granty v januári 2014 boli na rekordnej úrovni a o 679 % vyššie ako ekvivalentný mesiac v roku 2013.“
Posledné údaje od ministerstva pre prenášanie ukazujú, že do decembra 2013 bolo podaných iba 6 709 nárokov, ktoré stoja 33,5 milióna GBP. Dopyt tiež nedosiahol 8 600 nárokov, ktoré očakáva vláda v prvom roku systému.
Podobný grant povzbudzujúci nákup dodávok s nízkym emisiou sa tiež nepodaril. Majitelia oprávnených dodávkových vozidiel môžu získať až 8 000 GBP v grantoch, ale vznieslo sa iba 404 nárokov vzhľadom na január 2012.
Profesor Stephen Glaister, riaditeľ Nadácie RAC, uviedol: „Automobily poháňané batériou by mohli byť budúcnosťou, ale tieto čísla ukazujú pokračujúce spotrebiteľské podozrenie z ich schopností a ekonómie.
• Najlepšie malé autá
„Veľkým hlasovaním o dôvere by bolo oveľa väčší záujem od kupujúcich a podnikov flotily. Dobrou správou pre motoristov, ktorí si uvažujú o zeleni, je to, že v hrnci zostáva veľa grantových peňazí a základná cena týchto automobilov je postupne padať. “
Predseda vlády Nick Clegg nedávno oznámil investíciu do poplatkov vo výške 9 miliónov GBP na zlepšenie automobilov s nízkymi emisiami, ktoré by pomohli splniť budúce ciele emisií. Objavil tiež go Ultra Low, reklamnú kampaň zameranú na rozptýlenie bežných mýtov o nákladoch a spoľahlivosti elektrických a hybridných vozidiel